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氣相色譜儀的尾吹氣有什么作用呢

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      氣相色譜儀的尾吹氣就是一種從色譜柱的出口處進(jìn)入檢測器一種氣體,這種氣體也就是人們常說的輔助氣。那么它有什么作用呢?
  先氣相色譜儀在使用的時候是不用這種氣體的,而在毛細(xì)管檢測的時候是使用尾吹氣。這主要的原因是因為毛細(xì)管柱內(nèi)的載氣流很低,只有在使用的時候通過尾吹氣才能使毛細(xì)管柱的載氣流達(dá)到檢測器的檢測條件。
  尾吹氣的一個非常重要的作用就是可以用來消除檢測器里的一些死體積的柱外效應(yīng)。經(jīng)過化合物分離使其流出色譜柱,還可以解決因為一些管道體積的突然增大而使體積出現(xiàn)膨脹,從而導(dǎo)致流速變慢的問題。
  那么,對于氣相色譜儀尾吹氣來說,它的用量是多少比較合適呢?先來說這就要看所用到的氣相色譜儀的色譜柱和其檢測器的尺寸來決定了。就好比說,用0.45mm的大口徑柱的時候,在柱內(nèi)的流量就可以達(dá)到13ml/min,這個流量對于一些微小的試驗來說就已經(jīng)足夠大了,那么在這個時候就沒必要去加尾吹氣了。而對于一些比較大型的試驗來說其用到的FID、FPD等就需要11ml/min以上的尾吹氣的流量了,甚對ECD來說更是需要22ml/min以上的尾吹氣。
  在氣相色譜儀在使用常規(guī)型或者是輕微的徑柱時,這個時候所使用的尾吹氣流量是非常大的。少也要30ml/min,對于ECD型來說則需50ml/min。所以說尾吹氣它根據(jù)不同的作用的徑柱所用到的用量是不同的。

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